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Kinetix (2016)


Kinetix est le troisième véhicule conçu est réalisé par l'EPSA et ses partenaires pour participer au Formula Student.

Ce nouveau véhicule, développé par 26 équipiers à été commencé en septembre 2015, son premier roulage a été effectué le 6 Avril 2016.

Ce véhicule est innovant par la présence d'un différentiel hors chassis, l'utilisation d'amortisseurs à air et la mise en place d'une nouvelle architecture électronique.

Kinetix a participé au Formula Student ITALY, qui s'est déroule du 22 au 25 Juillet 2016, sur le circuit Riccardo Paletti à Varanno de Melegari, à côté de Parme. Elle finit 23ème sur 38 prototypes engagés.

 

 

Fiche technique

Masse sans pilote : 225 kg, tous pleins faits

Châssis : Tubulaire acier (Acier à haute limite élastique 25CD4S)

Moteur : Honda CBR 600 RR PC40 (Modèle de 2009), 90ch à 11 000rpm, 60Nm à 10 000rpm

Système de passage de rapport : Electrique par moteur brushless avec commande au volant

Différentiel : Glissement limité à disque Drexler

Liaison au sol : Double triangulation avec des tubes acier

Pneus : Hoosier 10 pouces, Jantes monoécrous

Système de monitoring, acquisition de données : Cartes électroniques home-made en partenariat avec notre sponsor Cirly

Carrosserie composite : 3 pièces principales et plaques à l'avant

 Premiers essais de Kinetix 

 

Album photos et video