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SymbioZ 

Fiche Technique

Cette fiche regroupe les caractéristiques du véhicule dans sa configuration originale (i.e. sa version v1.0).



Logo officiel du véhicule SymbioZ 

 


Général :

Nom : SymbioZ

Nom Code : TIZY'2010

Année de réalisation : 2010

Type : Véhicule fermé 2 places

Motorisation : Hybride parallèle (thermique (essence)  - électrique)

Architecture de l'hybridation : FERT (Front Electrical Rear Thermical) avec un moteur électrique entrainant chaque roue avant

Largeur hors tout : 1800 mm

Longueur hors tout : 4300 mm

Hauteur : 1100 mm

 

SymbioZ sur le circuit de Versailles-Satory au Trophée SIA 2010

 


Motorisation et stockage d'énergie :

4 roues motrices (roues avant : moteurs électriques, roues arrière : moteur thermique)

Motorisation thermique : moteur de Citroën C1/Peugeot 107 (68 ch essence)

Motorisation électrique : 2 moteurs Lynch LEM200-D127 (moteurs à courant continu - 2 x 17 ch) avec un moteur pour chaque roue avant

Transmission avant : poulies avec courroies crantées

Stockage d'énergie électrique : 3 super-condensateurs Maxwell (énergie électrique totale embarquée : 570 kJ)

 

 

Super-condensateurs et câble électrique haute-puissance

 


Châssis et Liaison au Sol :

Châssis tubulaire mécano-soudé 

Type : 3 cellules (Avant - Arrière - Habitacle)

Matériaux : Tubes acier qualité aéronautique

Portes moyeux "faits maison"

Garde au sol : 10 cm

Freins à disques carbone

Maquette numérique du châssis de SymbioZ

 


Carrosserie :

Type : Coque de Peugeot RC Cup

Matériau : Fibre de verre

 

Carrosserie de Symbioz  avant décoration

 


Sécurité :

Boite à chocs avant

Extincteur embarqué déclenchable manuellement 

Sièges baquets avec harnais

Arceau cage