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VirtuoZ 

Fiche Technique

Cette fiche regroupe les caractéristiques du véhicule dans sa configuration originale (i.e. sa version v1.0).

Fichier:Virtuoz logo.png

Logo officiel du véhicule VirtuoZ 

 


Général :

Nom : VirtuoZ

Nom Code : TIZY'2011

Année de réalisation : 2011

Type : Véhicule fermé 2 places

Motorisation : Hybride parallèle (thermique (essence)  - électrique)

Architecture de l'hybridation : FERT (Front Electrical Rear Thermical) avec différentiel pour chaque essieu

Largeur hors tout : 1800 mm

Longueur hors tout : 4300 mm

Hauteur : 1100 mm

Poids : 814 kg

 

VirtuoZ sur le circuit de Versailles-Satory au Trophée SIA 2011

 


Motorisation et stockage d'énergie :

4 roues motrices (roues avant : moteurs électriques, roues arrière : moteur thermique)

Motorisation thermique : moteur de Citroën C1/Peugeot 107 (68 ch essence)

Boite de vitesses : boite de Renault R21

Réservoir essence : réservoir souple de compétition de 10 L

Motorisation électrique : 2 moteurs Lynch LEM200-D135RAG (moteurs à courant continu) couplés sur un arbre commun (2 x 22 ch)

Stockage d'énergie électrique : 4 super-condensateurs Maxwell (énergie électrique totale embarquée : 760 kJ)

Système de récupération d'énergie cinétique au freinage

 

Composants d'électronique de puissance (stockage et gestion d'énergie, motorisation)

 


Châssis et Liaison au Sol :

Châssis tubulaire mécano-soudé 

Type : 3 cellules (Avant - Arrière - Habitacle)

Matériaux : Tubes circulaires en acier et plaques en aluminium

Trains séparés à double triangulation

Portes moyeux "faits maison"

Combiné amortisseur : triangles basculeurs à l'avant et à l'arrière

Garde au sol : 10 cm

Pneumatiques : Michelin Energy Saver

Rendu réaliste de la base roulante Virtuoz v1.0

 


Carrosserie :

Type : Coque de Peugeot RC Cup

Matériau : Fibre de verre

 

Décoration du système carrossé Virtuoz v1.0

 


Sécurité :

Boite à chocs avant : support tubulaire en aluminium, mousse d'aluminium

Extincteur embarqué et coupe-circuit déclenchables au tableau de bord

Sièges baquets avec harnais

Arceau cage


 

 

Modifications depuis la v1.0 :

 

Virtuoz a subi de nombreuses modifications depuis sa configuration d'origine (v1.0) :

 

- Ajout d'un kit e85 permettant au moteur thermique de fonctionner au bioethanol (e85)

- Ajout d'un réservoir d'essence de 62L, fabriqué par notre partenaire pédagogique Les Ateliers d'Apprentissage de La Giraudière

- Optimisation du poids en enlevant toute l'hybridation (moteurs électriques, super-condensateurs....)

- Nouveau poids : xxx kg (tous pleins faits)

- Ajout de gardes-boues avant et arrière

- Renforcement de la fixation de la carrosserie

- Ajout des feux de route, feux de croisement, feux anti-brouillard, clignotants, essuie-glace et d'autres composants nécessaires pour être conforme au code de la route

 

 

VirtuoZ est actuellement dans sa configuration v3.0.