Trophée SIA
De 2003 à 2013, l'EPSA a participé au Trophée SIA, compétition organisée par la Société des Ingénieurs de l'Automobile et destinée aux étudiants de l’enseignement supérieur. Ce Trophée visait à faire concourir des véhicules prototypes écologiques de compétition.
Les véhicules étaient notés au cours de différentes épreuves par un jury composé de professionnels de l’automobile
Les véhicules étaient notés au cours de différentes épreuves par un jury composé de professionnels de l’automobile
Le véhicule Colzer sur le circuit du Mans en 2006
Épreuves statiques
Les épreuves statiques du trophée comprennent: une présentation écrite et orale de chaque projet ainsi qu'une vérification technique des prototypes.
Les épreuves statiques du trophée comprennent: une présentation écrite et orale de chaque projet ainsi qu'une vérification technique des prototypes.
Épreuves dynamiques
Il y a 4 épreuve dynamiques: un test de freinage, un test de maniabilité et une course de régularité/consommation de 45 minutes.
La particularité de ce Trophée était l’obligation pour tous les concurrents de disposer d’un mode « Zéro Emission », c'est-à-dire que les véhicules devaient disposer d’une motorisation non thermique. D'où la quatrième épreuve "Zéro émission" qui consiste en un parcours de 1100m sans moteur thermique.
Le règlement mettait également l’accent sur l’innovation afin de stimuler l’imagination des futurs ingénieurs.
Il y a 4 épreuve dynamiques: un test de freinage, un test de maniabilité et une course de régularité/consommation de 45 minutes.
La particularité de ce Trophée était l’obligation pour tous les concurrents de disposer d’un mode « Zéro Emission », c'est-à-dire que les véhicules devaient disposer d’une motorisation non thermique. D'où la quatrième épreuve "Zéro émission" qui consiste en un parcours de 1100m sans moteur thermique.
Le règlement mettait également l’accent sur l’innovation afin de stimuler l’imagination des futurs ingénieurs.
L'EPSA lors du Trophée SIA
Palmarès
Au cours des dix Trophées auxquelles elle a participé, l'EPSA s'est forgée un solide palmarès :
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Travail récompensé |
Remporté par l’EPSA en… |
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Prix Général SIA |
Meilleurs résultats globaux du week-end |
2006, 2009 |
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Prix MICHELIN de l’Innovation |
Meilleure initiative et ingéniosité technique dans la conception du véhicule |
2006, 2009, 2011 |
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Prix UTAC de la Sécurité |
Meilleur travail sur la sécurité primaire et la protection du pilote |
2003, 2004, 2008, 2011 |
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Prix AVL de la Performance |
Meilleurs résultats aux épreuves dynamiques |
2007 |
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Prix de la Communication |
Meilleure communication autour du projet |
2004, 2011, 2012 |